Зачем Сталин велел делать авто без крыши и что из этого вышло
«Шляпу сними!» Когда в 1936 году вместо ГАЗ-А начали выпуск ГАЗ-М1, водители и немногочисленные частники радовались, что вместо брезентового верха с боковинами с целлулоидными стеклами получили закрытый, куда более приспособленный к нашему климату кузов. Но идея открытых машин продолжала будоражить умы. В том числе Сталина, который осматривал все новые советские легковые автомобили. Именно он, знакомясь в Кремле с ГАЗ-М1, выразил пожелания видеть «эмку» и со съемным верхом. Завод, естественно, взялся за работу. Опытные образцы ГАЗ-11-40 оснастили новым двигателем – шестицилиндровым, рабочим объемом 3,5 л и мощностью 76 л.с. Кузов, по сути, пришлось разрабатывать заново. Даже двери навесили на передних, а не на задних, как у ГАЗ-М1, петлях. Но выпускать такие машины серийно ГАЗ был не готов. Дело ограничилось несколькими прототипами. А вождь о кабриолете, к счастью, видимо, забыл. Все ГАЗ-11-40 вскоре переделали в полноприводные ГАЗ-61-40. Но прежде случилась забавная история. ГАЗ-11-40 режиссер Григорий Александров снимал в картине 1940 года «Светлый путь». Именно в этой машине над новой социалистической Москвой летит героиня фильма Таня, сыгранная Любовью Орловой. После съемок Александров и Орлова попросили продать им эту машину в личное пользование, но получили отказ. Опытные образцы кабриолетов сделали перед Великой Отечественной войной и на базе иных советских машин. Но ни представительский ЗИС-102, ни КИМ-10-51, который предназначали, в первую очередь, для частников, так...
Запчасти для авто: зачем нужны и как они используются? Все мы любим свои автомобили. Они предлагают удобство, скорость и свободу движения, которо ...
CHASPIK.SPB.RU