Представлена новая конструкция подушки безопасности и новое рулевое колесо

На протяжении десятилетий центр рулевого колеса автомобиля занимала подушка безопасности. Однако немецкий поставщик автозапчастей ZF Friedrichshafen (ZF) представил новую конструкцию, в которой подушка безопасности перемещается в верхнюю часть рулевой колонки, что расширяет возможности конструкции рулевого колеса. Новое рулевое колесо и подушка безопасности были разработаны Lifetec, подразделением систем пассивной безопасности ZF. При столкновении подушка безопасности разворачивается из верхней части, как показано на фото. В ZF заявили, что новый дизайн не только обеспечивает безопасность, но и дает большую свободу при оформлении центральной части рулевого колеса. Lifetec продемонстрировала первое рулевое колесо с новой конструкцией подушки безопасности с цельной глянцевой черной панелью в центральной части. Кнопка звукового сигнала остается в центральном положении, что соответствует привычкам водителя. В будущем автопроизводители могут пойти еще дальше, например, встроив сенсорное управление в рулевое колесо или даже разместив дисплеи там, где обычно располагались подушки безопасности. ZF не сообщила, запущена ли в серийное производство ее новая конструкция, а также не объявила дату запуска новых автомобилей, в которых будут такие подушки....

12:35, 10.06.2024

Рубрика: «Наука и Технологии» Поделиться:

В ZF заново изобрели рулевое колесо В последние годы автомобильная индустрия претерпела значительные изменения: цифровые экран ...

УАЗ начнет выпускать подушки безопасности До конца 2025 года на заводе в Ульяновске наладят серийный выпуск систем пассивной безопас ...

Подушки безопасности станут обязательными В новом сезоне 2024/25 использование подушек безопасности будет обязательным для всех спор ...

Подушки безопасности на Нивы вернут в конце года В комплектацию внедорожников Lada Niva подушки безопасности вернутся в конце года, сообщае ...