Автомобиль может оказаться в сугробе по двум причинам. Первая. При неудачном маневре машина сама залетает в сугроб или ее сносит на скользкой дороге. В таком случае, чтобы выехать, лучше двигаться назад, по своим следам. Колеса уже уплотнили снег, а верхушку сугроба срезал передний или задний бампер вашего автомобиля. Вторая. За время стоянки автомобиля осадки, дворники или уборочная техника возвели сугроб, мешающий выезду автомобиля. Из сугроба первого типа моноприводный автомобиль, скорее всего, без предварительной подготовки не выберется. Потребуется как минимум подсыпать песок, крошку или песко-соляную смесь под ведущие колеса. Также можно установить на ведущие колеса браслеты, которые я рекомендую всегда возить с собой зимой. Хотя бы раз за зиму они обязательно выручат. Если перечисленных средств в наличии нет, то остается надеяться на проходящих мимо людей или проезжающие автомобили, которые помогут вытолкать или вытянуть машину из сугроба. За время стоянки автомобиля снегоуборочная техника может запереть автомобиль на небольшом пятачке валом из снега, который будет мешать выезду как при параллельной, так и при перпендикулярной парковке в специальном кармане. Плохо, если автомобиль простоял несколько дней: за это время вал из рыхлого подтаявшего снега замерзает и слеживается. Особенно неприятная ситуация – когда при парковке вдоль бордюра расстояние до машин спереди и сзади составляет около метра, а вдоль автомобиля лежит снежный бруствер. Разогнаться негде, а выезжать...