Как мотоциклы на СВО спасают жизнь там, где танк стал легкой мишенью
Почему российские бойцы массово пересели на мотоциклы? Какую роль играет техника в зоне СВО? На «туманных» кадрах захода российских частей в Покровск много обсуждали мотоциклистов. Мотоциклы в зоне СВО используются давно, на военных порталах обсудили особенности их применения, а опытные ветераны поделились преимуществами и недостатками техники. В принципе, мотоциклы в армии вещь не новая — подразделения разведки давно уже оснащались лёгкими внедорожными багги и квадроциклами. Но виток обсуждения снова возник — а почему мотоциклов стало так много, это уже не похоже на средство локальных задач. Почему мотоциклы снова вернулись в широкий оборот? Временное ли это явление, или в обозримом будущем они станут стандартом? Мотоциклы и блицкриг Когда говорят о мотоциклах на войне в принципе, тут же встаёт образ Вермахта времён Второй мировой, на знаменитых мотоциклах с колясками — кино, хроники, фото и даже компьютерные игры. Много их использовали и в Красной Армии, о чём говорят меньше, но об этом потом. О немецких мотоциклистах написано уже много. Многие историки напирали на то, что такой транспорт сильно дешевле автомобильного, и таким образом немцы в 30-е смогли быстро и недорого моторизовать пехотные подразделения. Доля истины в этом есть, однако ещё до советской кампании немцы поняли малую пригодность лёгких мотоциклов к бездорожью и сложным грунтам – кампании в Польше и Франции дали опыт и пересмотр места мотоцикла в системе оснащения войск. К операции Барбаросса основным трансп...