Почти 1 млн пассажиров и 17 млн тонн грузов: на МЖД подвели итоги
- Это большая работа и, безусловно, заслуга всего вашего коллектива. Всех подразделений, предприятий: от простого работника, труженика дистанции пути, дежурного по станции до руководителя региона, - отметил начальник Московской железной дороги Павел Иванов. – Вам огромное спасибо за это! Лучшие железнодорожники сегодня получили заслуженные награды. Среди них - Максим Богданов. Машинист электровоза эксплуатационного локомотивного депо Курск-Сортировочный на МЖД - человек не случайный. Он - продолжатель трудовой династии. В 4 года отец, управлявший локомотивом, взял Максима в поездку. Любовь с первого взгляда стала профессией. Сначала получил образование, потом прошел практику… Дату первой записи в трудовой книжке помнит наизусть. - В 99 году 13 июля пришел сюда работать помощником машиниста, - вспоминает Максим Богданов. – И по сей день, 27-й год работаю здесь. Мое призвание. Моя любовь так и осталась к этой работе. Сегодня Максим Богданов управляет легендарным «Курским Соловьем». Поезд возродили в сентябре нынешнего года. За это время он перевез более 100 тысяч пассажиров. - «Курский соловей» я водил еще с папой, работая с ним помощником. Потом – машинистом. Потом он пропал. А сейчас возрожденная легенда. Первый раз я его провел до Москвы, - улыбается Максим Богданов. - Конечно, было волнительно. Первая поездка, доверили… Хотелось показать, что вот эти три звезды (показывает на рукав пиджака), свой класс. Три звезды на рукавах пиджака – знак отличия, высший класс! Их Максим Б...
CHASPIK.SPB.RU