Пристегиваться за рулем раньше не любили. И даже протестовали
Известно, что в Западной Германии введение обязательного использования ремней безопасности 1 января 1976 года даже вызвало народное возмущение. Были запущены дорогостоящие социальные кампании, чтобы убедить людей в эффективности новой технологии безопасности и тем самым снизить тревожно высокое число смертельных случаев на дорогах. С сегодняшней точки зрения это понять сложно, но в 1970-х годах большинство людей действительно ездили непристегнутыми. В 1972 году ремни использовали лишь 5% водителей. Причина этого, хотя сегодня это звучит странновато, заключалась в том, что многие считали это... ограничением личной свободы! Да и в начале 1970-х годов ремнями безопасности были оборудованы лишь около трети автомобилей. Ситуация изменилась, когда с 1 января 1974 года в Западной Германии стало обязательным наличие ремней безопасности на передних сиденьях в новых автомобилях. В Восточной Германии это правило действовало с 1970 года. Однако почти никто не хотел пользоваться этой мерой безопасности, и любой, кто все же пристегивался, считался робким, человеком, да попросту – трусом! «Прикованные к машине», – гласил заголовок журнала «Der Spiegel» в декабре 1975 года, отражая массовые настроения публики. Изменение поведения произошло лишь в 1984 году, когда был введен штраф в 40 марок за вождение без ремня безопасности. За несколько месяцев уровень использования ремней безопасности вырос до 90%. Впоследствии число смертельных случаев на дорогах значительно сократилось. Интересно, что...
Представлен серийный полноприводный «Соболь NN» с опциями, которых в машине раньше никогда не было. Оснащение даже лучше, чем у Lada Vesta Серийный полноприводный Соболь NN» (он же «Соболь NN 4х4») представили н ...
CHASPIK.SPB.RU