Ошибки, которые убьют ваш аккумулятор с первыми морозами
Физика процесса: почему холод становится убийцей батарей Чтобы понять природу зимних проблем с аккумулятором, необходимо разобраться в химических процессах, происходящих внутри него. Автомобильная батарея работает за счет электрохимических реакций между свинцовыми пластинами и электролитом — раствором серной кислоты. При низких температурах эти реакции существенно замедляются, что приводит к снижению емкости батареи. При минус двадцати градусах аккумулятор теряет до половины своей мощности, хотя на приборной панели это может никак не отображаться. Одновременно с этим зимой резко возрастает нагрузка на батарею. Холодное моторное масло становится густым, стартеру требуется значительно больше энергии для проворачивания коленчатого вала. Добавьте к этому работающие обогреватели стекол, сидений, зеркал, интенсивное использование освещения в короткие зимние дни — и становится понятно, почему аккумулятор испытывает такой стресс. Самая распространенная ошибка: игнорирование состояния батареи осенью Многие автовладельцы вспоминают об аккумуляторе только тогда, когда он уже отказывается работать. Это критическая ошибка. Батарея, которая летом справлялась со своими обязанностями, может оказаться на грани выхода из строя, но в теплую погоду это незаметно. Осень — идеальное время для диагностики. Проверка уровня заряда, измерение плотности электролита, визуальный осмотр клемм и корпуса занимают минимум времени, но способны предотвратить зимние неприятности. Особенно важно обратить внимани...
CHASPIK.SPB.RU