В России освоили новую технологию сварки для строительства судов

Специалисты института «Прометей» изготовили 30 тонн крупногабаритных облегчённых панелей для морских судов, применив новую технологию сварки трением с перемешиванием. Уникальность метода заключается в возможности создания качественных угловых соединений. При такой сварке металл не плавится, а разогревается до пластичного состояния с помощью вращающегося инструмента. Размягчённые края деталей смешиваются, формируя прочный шов без дефектов. Для угловых соединений дополнительно используется присадочный материал. Изготовленные панели уже переданы профильным организациям в Санкт-Петербурге и Нижнем Новгороде, включая Крыловский государственный научный центр и бюро «Алмаз». Технология разработана инженерами Антоном Демченко, Александром Бяковым и Екатериной Циренниковой. На данный момент поданы заявки на получение четырёх патентов. Новая методика позволит создавать крупные, но лёгкие конструкции для российского судостроения....

08:17, 02.12.2025

Рубрика: «Наука и Технологии» Поделиться:

Балтийский завод внедряет технологию крупноблочного строительства судов "Балтийский завод" внедряет технологию крупноблочного строительства судов Специалисты "Балтийского завода" выполнили очередной этап строительства универсального ато ...

FuseRing разработала инновационную технологию сварки Промышленность сварки долгие годы оставалась неизменной, за счет нескольких крупных игроко ...

В России создали новую технологию сборки крупногабаритных конструкций Ученые Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ) представи ...

МВД: мошенники освоили новую схему с арендной платой Фото: Freepik Как сообщили в ведомстве, схема обмана проста, но с каждым днем ее жертвой с ...