Полноприводный электрический пикап Isuzu D-Max EV проходит реальные испытания в британских энергосетях
Компания Isuzu UK начала стратегическое сотрудничество с оператором электросетей National Grid Electricity Distribution (NGED) для испытаний прототипа электрического пикапа D-Max EV в реальных условиях. Восемь инженеров NGED будут тестировать машину на сложных маршрутах в Мидлендсе, Южном Уэльсе и Юго-Западной Англии до конца года. Проект стал итогом четырёх лет совместной работы. Специалисты NGED, включая эксперта по автопарку Джейн Николсон, участвовали в разработке дизайна модели на заводах Isuzu в Японии и Европе. Их задача — адаптировать транспорт для нужд энергетиков: установить спецоборудование, увеличить грузоподъёмность и улучшить проходимость. «Isuzu привлекла нас с самого начала, — подчеркнула Николсон. — Вместе с конвертером Strongs мы создали версию D-Max, способную работать в условиях бездорожья, буксировать прицепы и ремонтировать сети даже в экстремальных условиях. Это первый случай, когда мы тестируем электромобиль так глубоко». Источник: Isuzu NGED, управляющая одним из крупнейших автопарков Великобритании, уже использует 1200 электромобилей (400 коммерческих и 800 легковых). Ранее компания сотрудничала со Strongs, превратив легковой автомобиль в внедорожник. Техник Дэвид Кэссиди из Корнуолла, участвующий в испытаниях, добавил: «D-Max EV ощущается как дизельный аналог, что упростит переход. Особенно впечатляют компромиссы: например, баланс между запасом хода и грузоподъёмностью». Технические особенности D-Max E...
Компания Ford представила электрический пикап F-150 Lightning (ВИДЕО) Электрический пикап отличается от версий с ДВС новой оптикой, усиленной рамой и переработа ...
CHASPIK.SPB.RU