Новый российский авиадвигатель ПД-8 прошел 4000 часов испытаний

Разработанный Объединенной двигателестроительной корпорацией авиационный двигатель ПД-8 наработал более 4000 часов в ходе испытаний. Двухконтурный турбовентиляторный двигатель тягой 8 тонн предназначен для оснащения ближнемагистральных самолетов «Суперджет-100» и самолетов-амфибий Бе-200. Испытания проходят на стендах, летающей лаборатории Ил-76ЛЛ и двух опытных экземплярах «Суперджета». Двигатель создан с применением технологического задела от ПД-14 и современных отечественных материалов. Разработка ведется с 2019 года. В программу испытаний входят полеты в условиях естественного обледенения. Ранее была успешно проверена защита двигателя от воздействия воды при движении самолета. После завершения сертификационных испытаний и получения сертификата типа планируется начать серийное производство ПД-8....

08:17, 13.11.2025

Рубрика: «Наука и Технологии» Поделиться:

Российский ответ Starlink успешно прошел первую стадию испытаний В России завершилась серия успешных испытаний лазерной межспутниковой связи, призванной ст ...

Business Insider: российский аналог Starlink прошёл первую стадию испытаний В России успешно завершились первые испытания лазерной межспутниковой связи, которую назыв ...

Главное в отраслевых СМИ за неделю: новый авиадвигатель ПД-26, перемены на "Северной верфи", опора для ОПК Для специалистов и руководителей отраслевых предприятий аналитики Mil.Press подготовили да ...

Препарат от рака прошел первую фазу клинических испытаний в РФ Авторы генотерапевтического препарата "АнтионкоРАН-М" завершили первую фазу клинических ис ...