Скоро в Россию станет почти невозможно ввозить иномарки: почему и когда?
Что в Минпромторге готовят для борьбы с параллельным импортом авто?shutterstock.comС 2022 года многие россияне активно пользуются параллельным импортом, чтобы достать товары, которые теперь не продаются официально. Это касается в том числе и автомобилей. Но уже совсем скоро лавочку могут прикрыть: из-за планируемых мер конечная цена таких машин может вырасти в разы. Из-за чего это произойдет и когда произойдут изменения? Сейчас разберемся.Из-за чего весь сыр-бор?Минпромторг предложил увеличить утильсбор с автомобилей мощностью более 160 л. с. для физлиц. Об этом заявил журналистам глава Минпромторга Антон Алиханов, пишет «Интерфакс».За счет этого планируется дофинансировать программы поддержки спроса в автопроме. На первый взгляд может показаться, что это что-то в стиле Робин Гуда: отнять у богатых и отдать бедным.Однако далеко не все ввозимые в Россию машины дорогие. Сейчас ввозится много бюджетных иномарок, в том числе подержанных, из Китая, Южной Кореи и Японии. Многие из них стоят 1,5–2 млн рублей. То есть примерно так же, как новая «Лада».shutterstock.comКому сегодня доступен льготный утильсбор?На текущий момент россияне имеют право ввести иномарку для собственных нужд и заплатить льготный утильсбор, то есть 3400 рублей для машины в возрасте до трех лет и 5200 рублей, если она старше. Условия просты: автомобиль должен быть растаможен на физлицо, а также его нельзя перепродавать в течение одного года. Существуют также ограничения по объему ДВС — до 3,0 литра, дальше начин...