«Одноразовое китайское ведро!»: Почему новый Geely Coolray 2020 не ждёт успех в России? – сеть
Стильный и технологичный автомобиль не сумел впечатлить искушённых российских потребителей. Новый китайский кроссовер Geely Coolray построен на модульной платформе BMA, разработанной совместно с компанией Volvo. По концепции и размерам этот автомобиль может конкурировать с популярными «старичками» российского рынка, Hyundai Creta и Renault Kaptur, а также с новыми игроками – Skoda Karoq и Kia Seltos. Тем более, что «китайцу» есть что сказать своим противникам. Яркий и в то же время гармоничный облик автомобиля однозначно приковывает к себе взгляды. На российский рынок на текущий момент поставляют два из трёх возможных версий, это Flagship и Flagship Sport, а базовая комплектация Luxury появится у официалов немного позже. В плане дизайна спортивную версию отличает контрастная чёрная крыша, крупный спойлер с хромированным шильдиком и чёрные накладки на боковых зеркалах под «карбон». Салон «Кулрея» просто космический: обилие панелей под алюминий, игра цветами, панорамная крыша в базовой комплектации, огромный экран медиа системы, электронный щиток приборов, бесконтактный доступ, подогрев сидений и заднего ветрового стекла, адаптивный круиз-контроль, «зимний пакет», система кругового обзора с очень качественной картинкой, автопарковщик и функция контроля слепых зон. Мотор Geely Coolray с инженерной точки зрения можно назвать удачным. На родном китайском рынке автомобиль предполагает три варианта силовых установок,...
CHASPIK.SPB.RU