Летающий крематорий: Система пожаротушения SSJ-100 сработала через 20 секунд после остановки пылающего самолёта – источник
Сгоревший в Шереметьево Sukhoi Superjet 100 компании «Аэрофлот» оказался не готов к ЧП - сигнал о пожаре на лайнере сработал за 4 секунды до того, как уже горящий самолёт остановился после посадки, сообщают СМИ со ссылкой на документы Росавиации. 5 мая в столичном аэропорту Шереметьево после попадания молнии и возгорания на борту экстренно сел лайнер Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) «Аэрофлота». Часть пассажиров удалось эвакуировать, но 41 человек, находящийся в хвосте самолёта погиб в огне. Эксперты утверждают, что шансов у жертв трагедии выжить практически не было, поскольку почти все они даже не успели отстегнуть ремни после посадки – задохнулись продуктами горения. Сейчас следствие выясняет новые шокирующие подробности пожара SSJ-100, которые вскрывают серьёзный нарыв на теле российской авиации. Бортпроводники и пассажиры массово сообщают о несовершенстве Sukhoi Superjet 100, а также возможной халатности экипажа. Сегодня же стало известно, что бортовые экстренные системы существенно усугубили ситуацию. В частности, Telegram-канал «360°» со ссылкой на свои источники в Росавиации сообщает, что система пожаротушения SSJ-100 сработала через 20 секунд после остановки уже вовсю пылающего самолёта. Напомним, что к тому моменту, по мнению экспертов, большинство жертв уже задохнулись от продуктов горения. Сигнал же о пожаре на SSJ-100 сработал за 4 секунды до остановки Sukhoi Superjet 100. Таким образом, несовершенство систем жизнеобеспечения превратило лайнер в летающий крематорий...
Источник: пять человек пострадали после остановки движения в метро Москвы По меньшей мере пять человек пострадали в Московском метрополитене после остановки движени ...
В Севастополе сработала система ПВО Атака беспилотников отражается в Севастополе, несколько уже уничтожены, ущерба гражданской ...
CHASPIK.SPB.RU