Рамный, да бесхарактерный: Внедорожнику Haval H5 нечем удивить Россию
«Даже цена так себе», — заявили пользователи. К сожалению китайцев, в 21 веке сложно кого-либо удивить наличием кондиционера, парковочного помощника или современной мультимедийной системой. Поэтому неудивительно, что внедорожнику Haval H5 нечем впечатлить Россию. Безусловно, разработчики постарались на славу и исправили былые недостатки, среди которых было слабое лакокрасочное покрытие и не особо сильный двигатель, мощности которого категорически не хватало во время езды по трассе. По причине второго недостатка, у автомобилистов сложилось устоявшееся мнение, согласно которому Haval H5 хоть и рамный внедорожник, да отчасти бесхарактерный. В свою очередь эксперты проанализировали ситуацию и решили немного переубедить россиян. Во-первых, под капотом нового Haval H5 разместился 150-сильный 4-цилиндровый турбомотор объёмом два литра, работающий в паре с 6-скоростной механической коробкой передач и системой полного привода. Однако до выхода Haval H5 в Росии, эксперты не могут предоставить точные данные относительно разгона и расхода. Во-вторых, не каждый внедорожник за 1 099 000 — 1 349 000 рублей будет оснащён: фронтальными подушками безопасности водителя и пассажира, системой круиз-контроля, а также «ГЛОНАСС» системой и травмобезопасной рулевой колонкой. И в-третьих, Haval H5 собирается на заводе бренда в Туль...
CHASPIK.SPB.RU