Самый классический седан: дебютировал топливный Audi A6 нового поколения
Это глобальная модель, которая со сменой поколения сохранила форм-фактор обычного четырехдверного седана. Audi A6 присоединился к представленному ранее универсалу A6 Avant — оба они преобразились в едином стиле, обзавелись опциональным третьим экраном в салоне, а силовые установки для них предложены исключительно гибридные. Audi A6 Sedan — это седан бизнес-класса длиной почти шесть метров (а именно 5999 миллиметров) и колесной базой 2,9 метра, который конкурирует с BMW 5 серии и Mercedes-Benz E-Class. Приводится коэффициент аэродинамического сопротивления, который у новинки равен 0,23 против 0,25 у универсала A6 Avant . Дизайн экстерьера преобразился так же, как и у пятидверки — например появились задние фонари со сплошной светодиодной полосой, подвижные заслонки в переднем бампере, антенна-плавник на крыше и утопленные ручки дверей. В салоне в базовой комплектации установлены два экрана — цифровая приборка диагональю 11,9 дюйма и мультимедийный на 14,5 дюйма. В более дорогих версиях есть и третий дисплей для пассажира спереди, его диагональ составляет 10,9 дюйма. Размер колесных дисков — от 18 до 21 дюйма. В основе седана A6 и универсала A6 Avant лежит платформа PPC (Premium Platform Combustion), соответственно и силовые установки четырехдверке достались гибридные — такие же, как и у пятидверной модели. Базовый турбомотор TFSI объемом 2,0 литра развивает 204 лошадиные силы и работает в тандеме с 12-вольтовым стартер-генератором. Дизель 2.0 TDI дополнен 48-вольтовым стартер-г...
В Mercedes-Benz рассекретили самый дорогой Mercedes-Maybach S-Class нового поколения Автомобиль с индексом S680 получил 6,0-литровый 12-цилиндровый двигатель мощностью 612 лош ...
CHASPIK.SPB.RU