Блогер раскритиковал ГАЗ «Соболь NN» 4x4. Появился ответ завода
На минувшей неделе обозреватель «Клубного сервиса» Илья Свиридов показал, как устроен новый микроавтобус, неоднозначно оценив некоторые технические решения. Дистрибьютор Горьковского автозавода компания «Современные транспортные технологии» (далее СТТ) и завод-изготовитель заметили ряд неточностей и подробно прокомментировали критические замечания блогера. Об обзоре «Клубного сервиса» мы писали здесь . На заводе не согласились с утилитарным оснащением новинки: СТТ отметила, что среди всех официально представленных на российском рынке малотоннажных автомобилей полноприводный «Соболь NN» имеет одну из самых богатых базовых комплектаций. Есть центральный замок, электростеклоподъёмники, электрозеркала, кондиционер, зимний пакет с подогревом передних сидений и ветрового стекла, предпусковой подогреватель, подрессоренное сиденье водителя, светодиодные фары. Также в Нижнем Новгороде посчитали неверным утверждение, что на иностранных автомобилях не встретить наружного нанесения шовного герметика на стыки кузова после окраски. По данным СТТ такая технология широко распространена среди ведущих западных производителей, например, Mercedes-Benz и Volkswagen. Методика позволяет сохранять лакокрасочное покрытие при перекосах кузова на неровных дорогах. СТТ полагает, что утверждение о слабой шумо- и виброизоляции «Соболя NN» 4х4 тоже не соответствует истине. Автомобиль «с большим запасом соответствует действующим сертификационным стандартам» и имеет «более низкий уровень внутреннего шума по...
Павел Соболь возглавил ОЭЗ «Моглино» Генеральным директором особой экономической зоны промышленно-производственного типа «Могли ...
CHASPIK.SPB.RU