Суперкар Гликенхауса без подушек безопасности поступил в производство
Компания Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG), созданная американским бизнесменом Джеймсом Гликенхаусом для выпуска спорткаров для кольцевых гонок и гонок по бездорожью, приступила к сборке дорожных суперкаров 004S и 004CS. Примечательны они не только 659-сильной «восьмеркой» в связке с механической коробкой передач, но и тем, что водительское кресло расположено посередине, а подушки безопасности отсутствуют. Суперкар SCG 004S дебютировал еще в 2017 году: он получил 5,0-литровый твин-турбо двигатель, установленный по центру, и трехместную компоновку салона, как у McLaren F1. Мотор работает в паре с шестиступенчатой «механикой». Набор опций комфорта скромный: электрорегулировки водительского сиденья в шести направлениях (а у более спортивной версии 004CS — в четырех), мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, амортизаторы Bilstein и система пожаротушения. Версия 004CS отличается улучшенной аэродинамикой, колесами с центральным креплением и шинами Michelin Pilot Sport Cup 2, а также усиленными тормозами. С началом приема заказов Glickenhaus запускает программу персонализации Founder, которая позволит выбрать уникальные сочетания цветов и отделки. Ранее сообщалось, что, несмотря на отсутствие эйрбегов, SCG 004S успешно прошел краш-тесты по методике EuroNCAP. Безопасность автомобиля проверили боковым...
Joyson продает свой российский завод по выпуску подушек безопасности Американская Joyson Safety Systems (JSS) откажется от завода в России — компания продает с ...
CHASPIK.SPB.RU