Современные самолеты практически ничем не ограничены в плане перелетов, но есть места, над которыми пилоты все же стараются не оказываться. Так, например, авиакомпании избегают прокладывать маршруты непосредственно над Тибетом. При этом никаких юридических ограничений на этот счет также нет. Тибет — автономный район Китая, представляющий собой большое плато, считающееся самым высоким на Земле. Его также называют еще «крышей мира». Большая часть плато находится на высоте около 4000 метров, а некоторые горные вершины достигают отметки в 5000 метров над уровнем моря. Технически такие высоты для современных самолетов — это не проблема, но для получения разрешения на пролет над Тибетом, необходимо модифицировать кислородные бортовые системы. Стандартные кислородные маски рассчитаны примерно на 20 минут использования. Этого достаточно, чтобы безопасно снизиться. Но над Тибетом пилоты не всегда могут так быстро изменить высоту полета. Поэтому авиакомпаниям проще удлинить маршрут и просто облететь Тибет, чем вкладывать средства в изменения штатной конструкции самолетов. Есть и другие причины облететь «крышу мира». Так, воздушные потоки, врезаясь в горы, создают сильные и многочисленные зоны турбулентности. Это хаотичные вихревые потоки, опасные для самолетов. Кроме того, в регионе полно активных вулканов, извержение которых может создать опасные условия для воздушных судов. А неровная местность и высокие горы требуют переподготовки пилотов и самолетов для взлета и посадки в...
Хаос в аэропорту Кишинева: информсистемы не работают, самолеты не летают Международный аэропорт Кишинева сообщил сегодня, 9 июня, что в связи с техническими непола ...
CHASPIK.SPB.RU