Компания Mazda обновила кроссовер CX-60 для Европы
Он сохранил прежнюю гамму двигателей, в том числе дизель 3.3, но получил модернизированную заднюю подвеску, новый цвет кузова и материалы отделки салона. Сейчас кроссовер доступен в трех версиях: начальной Exclusive-Line, а также роскошных Homura и Takumi. Кроссовер Mazda CX-60 по-прежнему будут предлагать в Европе только с гибридными силовыми установками: бензиновой e-Skyactiv PHEV (328 л.с., 500 Нм) и дизельной e-Skyactiv D MHEV (200/254 л.с., 450/550 Нм). Различия будут в задней подвеске, где теперь используются более мягкие пружины и жесткие амортизаторы, и калибровках системы стабилизации. Изменения позволят добиться большего баланса между комфортом и управляемостью и улучшат общие ощущения от езды. Остальные новшества затронули внешность и салон. Так, в палитре кузовных красок появился песочный «металлик» Zircon Sand, который доступен в том числе для Mazda CX-30, MX-30 и Mazda3 2025 модельного года. Версия CX-60 Homura теперь оформлена в стиле старшего CX-80 Homura, с обивкой сидений черной «наппой», черными стойками и потолком, а также накладками «под металл» и в матовом черном цвете. Вариант Takumi, в свою очередь, никак не изменился и всё так же демонстрирует японскую эстетику, дань уважения традиционным ремеслам и навыки работы с премиальными материалами вроде клена, текстиля и натуральной кожи. Кстати, гамма двигателей CX-60 меняетс...