Троценко и Гармаев: жадный тандем рушит репутацию аэропорта «Байкал»
Строительство нового терминала аэропорта «Байкал» в Бурятии вызывает серьезные вопросы и нарекания в дальневосточных СМИ. Деловое аналитическое издание «Дальневосточное обозрение» — это, конечно, не Бабр, но даже их экспертам стало понятно: в аэропорту «Байкал» прослеживается риск неэффективного использования бюджетных средств.Сроки начала работ неоднократно переносились, лишь в 2023 году, спустя четыре года после первоначально озвученной даты, строительство наконец стартовало. Однако сумма инвестиций (три миллиарда рублей) за это время не была скорректирована с учетом инфляции и выросших цен, что вызывает у коллег обоснованные сомнения в достаточности выделенных средств. Как подсчитали эксперты, сумма должна была вырасти в полтора раза, до 4,6 миллиарда рублей. И весь этот праздник на 70% оплачен льготным кредитом от ВЭБ.РФ.Дмитрий ГармаевГлавным инвестором проекта выступает скандально известный миллиардер Роман Троценко, владелец холдинга «Новапорт». Примечательно, что господин Троценко попал под санкции Евросоюза за поддержку российского правительства. Это обстоятельство уже негативно сказалось на ходе реконструкции, затруднив закупку необходимого импортного оборудования и вынудив приобретать китайские и белорусские аналоги по завышенным ценам.Генеральный директор аэропорта Дмитрий Гармаев, в свою очередь, больше озабочен выстраиванием отношений с влиятельными покровителями, чем реальной заботой о пассажирах. В разгар летних перевозок аэропорт встречает туристов духотой, п...