Фирма Pagani построила первую Huayra с механической коробкой передач
Гиперкар под названием Epitome получил новую адаптивную подвеску, титановую выпускную магистраль с шестью патрубками и пересмотренный дизайн с дополнительными экстракторами воздуха в арках, передним сплиттером и антикрылом в духе трековой Huayra R. Двигатель здесь от Utopia — он выдает 864 лошадиные силы и 1100 Нм крутящего момента. Отделение спецпроектов Pagani Grandi Complicazioni представило первую Huayra с механической коробкой передач. Гиперкар назвали Epitome и оснастили семиступенчатой трансмиссией Xtrac со встроенным электронноуправляемым дифференциалом, трехдисковым сцеплением и триподным шарниром вала, как на гоночных машинах. Двигатель V12 6.0 заимствован у Utopia . Он выдает 864 лошадиные силы и 1100 Нм крутящего момента. Из динамических характеристик известна максималка — 350 километров в час. Неправильно было бы считать, что на «механике» всё и закончилось. Так как это штучный проект, то его проработка заняла столько же времени, сколько уходит на создание серийных гиперкаров. Девять месяцев специалисты Grandi Complicazioni потратили на концептуализацию идеи, за которыми последовали ещё 10 месяцев конструкторской работы. Клиент получил то, что хотел: Huayra обрела новые кузовные панели, светотехнику, интегрированный в передний бампер сплиттер, а также антикрыло, форму которого подсмотрели у трековой Huayra R . Пожелание улучшить ездовые качества вылилось в пересмотр геометрии подвесок и установку новых электронноуправляемых амортизаторов с режимом super soft для...
CHASPIK.SPB.RU