Lamborghini Urus уже семилетний старичок: модель выпускается с 2017 года — целая пропасть по нынешним временам. Китайская марка HiPhi за это время, скажем, успела не только разработать и выпустить более продвинутые автомобили и запомниться, но и вплотную подойти к процедуре банкротства. В общем, Urus с нами уже целую жизнь, и за счет него марка Lamborghini перешагнула рубеж более 10 тысяч произведенных машин в год. И перед нами, похоже, вершина линейки: гибридный (о, ужас!) Urus SE, которому итальянцы еще и освежили дизайн. Под капотом SE 800-сильная гибридная система — мощнее Уруса в истории пока не было. В восьмиступенчатый автомат здесь встроен 192-сильный электромотор, который помогает 620-сильному дефорсированному двигателю внутреннего сгорания. В сумме набегает более 800 л.с. и 950 ньютонов момента. Как результат рекордная в истории модели максимальная скорость 312 км/ч. Есть в гибридной системе и 25-киловаттная батарея, которая позволяет проехать 60 километров в полной тишине на чистом электричестве. Правда за это пришлось заплатить 190 килограммами лишнего веса, да и разгон до 100 км/ч у версии SE занимает 3,4 с — на одну десятую медленнее Lamborghini Urus Performante. Но как всё это выглядит вживую и спасет такое обновление семилетний суперкроссовер? Сразу скажем: ощущения смешанные! Подробности в новом видео. Впрочем, еще есть люди, для которых Lamborghini Urus — это фастфуд из запчастей от Audi, а настоящая Ламба — это классический 12-цилиндровый Diablo без системы...
Новый лимит для переводов по СБП, рестайлинг Банки.ру. Главное за день ...
CHASPIK.SPB.RU