Новый рамный внедорожник с японскими корнями – скоро в РФ
По аналогии с внедорожником Паладин для нее, возможно, придумают название на кириллице. Пока же будем называть ее, как в Китае – Palaso. В России известны китайский пикап Dongfeng Rich и внедорожник Oting Паладин. Они построены на базе японского Nissan Navara, причем вполне официально, по лицензии. Palaso – еще одна производная этой модели, но на этот раз придуманная китайцами самостоятельно. Получилось нечто среднее между пикапом и внедорожником. Борта кузова и кунг «срослись» с боковинами кабины. Глухую перегородку убрали: сложенный второй ряд, как в обычном внедорожнике, увеличивает объем грузового отсека. Внутренняя отделка задней части предельно аскетична, но всё же ближе к легковой машине, а не грузовику. Бросается в глаза необычно большая высота – почти два метра. Цены и спецификации для нашего рынка пока не названы. Логично предположить, что Palaso получит те же агрегаты, что Паладин: турбомотор Mitsubishi на 218 сил и 8‑ступенчатый автомат. Стоимость, по логике, должна оказаться ниже, чем у Паладина (3,8 млн рублей). Еще про 6 новинок китайского автопрома, которые с нетерпением ждут в России, можете прочитать тут....
BAW представил новый рамный внедорожник по мотивам «китайского УАЗика» Китайская BAW 6 июня провела премьеру своей новой модели — рамного внедорожника 212. Этот ...
Российский рамный внедорожник с корнями Toyota Hilux и Land Cruiser Prado, который собирают на бывшем заводе Mazda. В РФ переписали цены на Sollers ST6 Российская компания «Соллерс» переписала цены на пикап Sollers ST6, который со ...
CHASPIK.SPB.RU